Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | F00ZC99024 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Набор сопла bosch ERIKC F00ZC99024 приспосабливая | модель: | F00ZC99024, F00Z C99 024, f 00Z C99 024 |
---|---|---|---|
Применение для инжектора: | 0445110044 | Для двигателя автомобиля: | ФИАТ PSA Suzuki |
Гарантия: | 12 месяца | Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Высокий свет: | дизельные комплекты для ремонта инжектора,запчасти инжектора топлива |
Комплект для ремонта f 00Z C99 024 inyector набора F00Z C99 024 сопла bosch ERIKC F00ZC99024 приспосабливая на автоматический инжектор 0445110044
Изображение комплекта для ремонта
Список комплекта для ремонта инжектора
Комплект для ремонта инжектора Дэлфи |
|||
7135-625 | 7135-644 | 7135-618 | 7135-650 |
7135-651 | 7135-656 | 7135-619 | 7135-620 |
7135-654 | 7135-655 | 7135-576 | 7135-653 |
7135-660 | 7135-645 | 7135-583 | 7135-649 |
7135-659 | 7135-732 | 7135-733 | 7135-657 |
7135-661 | 7135-734 | 7135-622 | 7135-616 |
7135-648 | 7135-735 | 7135-657 | 7135-573 |
7135-647 | 7135-626 | 7135-658 | 7135-662 |
7135-623 | 7135-617 | ||
Комплект для ремонта инжектора Bosch | |||
F00RJ03284 | F00RJ03491 | F00RJ03483 | F00RJ03531 |
F00RJ03281 | F00RJ03498 | F00RJ03482 | F00RJ03546 |
F00RJ03509 | F00RJ03548 | F00RJ03289 | F00RJ03468 |
F00RJ03285 | F00RJ03494 | F00RJ03510 | F00RJ03484 |
F00RJ03488 | F00RJ03472 | F00RJ03514 | F00RJ03469 |
F00RJ03283 | F00RJ03282 | F00RJ03286 | F00RJ03515 |
F00RJ03504 | F00RJ03287 | F00RJ03506 | F00RJ03496 |
F00RJ03290 | F00RJ03486 | F00RJ03288 | F00RJ03521 |
Инжектор Bosch большой комплект для ремонта | |||
F00ZC99021 | F00ZC99034 | F00ZC99024 | F00ZC99023 |
F00ZC99038 | F00ZC99031 | F00ZC99053 | F00ZC99028 |
F00ZC99035 | F00ZC99045 | F00ZC99022 | F00ZC99037 |
F00ZC99025 | F00ZC99029 | F00ZC99026 | F00ZC99043 |
F00ZC99041 | F00ZC99039 | F00ZC99051 | F00ZC99040 |
F00ZC99050 | F00ZC99032 | F00ZC99033 | F00ZC99046 |
F00ZC99027 | F00ZC99030 | F00ZC99042 | F00RJ03588 |
F00RJ02807 | F00RJ02817 | F00RJ03141 | F00RJ03589 |
F00RJ02811 | F00RJ02818 | F00RJ03585 | F00RJ03590 |
F00RJ02813 | F00RJ02819 | F00RJ03586 | |
F00RJ02814 | F00RJ02823 | F00RJ03587 | |
Комплект для ремонта инжектора Denso | |||
095000-670# | 095000-547# | 095000-890# | 095000-066# |
095000-534# | 095000-801# | 095000-635# | 095000-810# |
095000-550# | 095000-679# | 095000-659# | 095000-887# |
095000-639# | 095000-650# | 095000-548# | 095000-536# |
095000-551# | 095000-522# | 095000-873# | 095000-636# |
095000-592# | 095000-865# | 095000-829# | 095000-622# |
095000-776# | 095000-593# | 095000-525# | 095000-535# |
095000-555# | 095000-521# | 095000-178# | 095000-638# |
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Почему сделайте инжекторы топлива нужно очистить?
Ответ ERIKC: Углероды и добавки которые часть форм сегодняшних топлив испаряет на различных температурах. Небольшие количества бензина выведены позади на подсказку инжекторов каждый раз двигатель завершать работу с. Летучие соединения в топливе испариться пока другие остаются позади на подсказке инжектора ERIKC и окончательно формируются твердые тела. Эти твердые тела аккумулировать и окончательно начать произвести эффект картина и распределение топлива брызг которая в свою очередь могут иметь пагубные аффекты на общем благополучии двигателя.
Более высокие рабочие температуры turbo и supercharged двигатели очень жестки на инжекторах, особенно должных к более высоким temps и иногда возвращению входа. Это же также истинно для двигателей высокой эффективности с большими кулачками продолжительности.
Много воздушных фильтров высокой эффективности не очищают воздух suferikciently и не вносят вклад в пакостить инжекторов. Грязные фильтры и отказ топлива регулярно заменять их также способствуя фактор
Влага в топливном баке смогла окончательно привести для того чтобы заржаветь депозируемый под фильтром инжектора и может причинить неожиданный отказ не только инжектора но в некоторых случаях двигателя
Двигатели с несенными кольцами и проводниками клапана значительно вносят вклад в закупоривать инжекторов топлива.