Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | FOOZC99027 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Набор сопла клапана ERIKC FOOZC99027 автоматический | модель: | FOOZC99027, FOOZ C99 027, F OOZ C99 027 |
---|---|---|---|
Применение для инжектора: | 0445110069 0445110070 0445110105 0445110170 0445110181 | Для двигателя автомобиля: | Mercedes-Benz451,50 |
Гарантия: | 12 месяца | Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Высокий свет: | дизельные комплекты для ремонта инжектора,дизельный комплект для ремонта впрыскивающего насоса |
Инструментальный ящик f OOZ C99 027 ремонта набора FOOZ C99 027 сопла клапана ERIKC FOOZC99027 автоматический для 0445110069/0445110070
Изображение комплекта для ремонта
Список комплекта для ремонта инжектора
Комплект для ремонта инжектора Дэлфи |
|||
7135-625 | 7135-644 | 7135-618 | 7135-650 |
7135-651 | 7135-656 | 7135-619 | 7135-620 |
7135-654 | 7135-655 | 7135-576 | 7135-653 |
7135-660 | 7135-645 | 7135-583 | 7135-649 |
7135-659 | 7135-732 | 7135-733 | 7135-657 |
7135-661 | 7135-734 | 7135-622 | 7135-616 |
7135-648 | 7135-735 | 7135-657 | 7135-573 |
7135-647 | 7135-626 | 7135-658 | 7135-662 |
7135-623 | 7135-617 | ||
Комплект для ремонта инжектора Bosch | |||
F00RJ03284 | F00RJ03491 | F00RJ03483 | F00RJ03531 |
F00RJ03281 | F00RJ03498 | F00RJ03482 | F00RJ03546 |
F00RJ03509 | F00RJ03548 | F00RJ03289 | F00RJ03468 |
F00RJ03285 | F00RJ03494 | F00RJ03510 | F00RJ03484 |
F00RJ03488 | F00RJ03472 | F00RJ03514 | F00RJ03469 |
F00RJ03283 | F00RJ03282 | F00RJ03286 | F00RJ03515 |
F00RJ03504 | F00RJ03287 | F00RJ03506 | F00RJ03496 |
F00RJ03290 | F00RJ03486 | F00RJ03288 | F00RJ03521 |
Инжектор Bosch большой комплект для ремонта | |||
F00ZC99021 | F00ZC99034 | F00ZC99024 | F00ZC99023 |
F00ZC99038 | F00ZC99031 | F00ZC99053 | F00ZC99028 |
F00ZC99035 | F00ZC99045 | F00ZC99022 | F00ZC99037 |
F00ZC99025 | F00ZC99029 | F00ZC99026 | F00ZC99043 |
F00ZC99041 | F00ZC99039 | F00ZC99051 | F00ZC99040 |
F00ZC99050 | F00ZC99032 | F00ZC99033 | F00ZC99046 |
F00ZC99027 | F00ZC99030 | F00ZC99042 | F00RJ03588 |
F00RJ02807 | F00RJ02817 | F00RJ03141 | F00RJ03589 |
F00RJ02811 | F00RJ02818 | F00RJ03585 | F00RJ03590 |
F00RJ02813 | F00RJ02819 | F00RJ03586 | |
F00RJ02814 | F00RJ02823 | F00RJ03587 | |
Комплект для ремонта инжектора Denso | |||
095000-670# | 095000-547# | 095000-890# | 095000-066# |
095000-534# | 095000-801# | 095000-635# | 095000-810# |
095000-550# | 095000-679# | 095000-659# | 095000-887# |
095000-639# | 095000-650# | 095000-548# | 095000-536# |
095000-551# | 095000-522# | 095000-873# | 095000-636# |
095000-592# | 095000-865# | 095000-829# | 095000-622# |
095000-776# | 095000-593# | 095000-525# | 095000-535# |
095000-555# | 095000-521# | 095000-178# | 095000-638# |
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Что расход потока инжектора статический?
Ответ ERIKC: Изготовители классифицируют инжекторы топлива максимальной суммой топлива которую они могут пропустить в, который дали времени. Это измеренияе сделано с инжектором на 100% из времени (круга обязаностей 100%, или широко открытый) и с топливом на, который дали давлении (обычно 43,5 psi). Например, 19 фунтов в подачу инжектора часа (Lb/Hr.) 19 фунтов топлива в одном часе на круг обязаностей 100% и 43,5 psi топливного давления. Инжекторы в импортированных кораблях часто расклассифицированы в кубических сантиметрах согласно с минута (cc/min) вместо фунтов в час. Это также сделано на круге обязаностей 100%.
Если инжекторы превысьте круг обязаностей 80% в условиях рабочего режима, то почему изготовители классифицируют их на круге обязаностей 100%?
Тест на круге обязаностей 100% использован для того чтобы определить максимальную сумму топлива которая пропустит через инжектор в, который дали времени. Этот тест полезен для определять подверглись механической обработке ли проходы топлива инжектора внутренние как следует, но оно не проверяет способность инжектора задействовать включено-выключено. Обычно не порекомендованы, что бежит инжектор на круге обязаностей больше чем 80% под фактическими управляя условиями. Этот предел круга обязаностей 80% работая учтен для того чтобы убеждаться что инжектор будет большой достаточно для того чтобы кормить двигатель под реальными рабочими условиями и не проголодает двигатель для топлива.