Группа f OOR J01 657 клапана насоса для подачи топлива клапана FOOR J01 657 впрыски ERIKC FOORJ01657 на инжектор 0445120247 0445120263
Введение клапана
| Деталь: |
Клапан инжектора сопла CR f 00R J01 657 |
| Модель никакая: |
F 00R J01 657, клапаны двигателя дизеля F00RJ01657 |
| OE никакое |
FooRJ01657, FooR J01 657, клапан стержня ooR J01 657 f обнаженный |
| Применение для инжектора: |
0 445 120 078, 0 445 120 124, 0 насосов инжектора denso 445 120 247 |
| OEM инжектора никакой: |
0 445 120 262, 0 445 120 263, 0 445 120 396, 0 дизелей inyector denso 445 120 393 |
| Тип автомобиля или двигателя: |
xi/-chai 6DL1, 6DL2, CA6DL2
6DL37- 2(630)
|
| Длина тяги клапана: |
104,41 mm |
| Цвет: |
Slivery |
| Чистый вес: |
30g/pc |
| Вес брутто: |
45g/pc |
| Фирменное наименование: |
ERIKC |
| Материал: |
Высокоскоростная сталь |
| Сертификат: |
CE, ISO9001 |
| Упаковывая детали: |
1 часть/коробка |
| Размер коробки: |
12,5 (см) *2.5 (см) *2.5 (см) |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Срок поставки: |
В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Изображение клапана
Другой список клапана ERIKC
| Клапан Bosch |
| F00VC01001 |
F00VC01033 |
F00VC01306 |
F00VC01328 |
F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
F00VC01034 |
F00VC01309 |
F00VC01334 |
F00VC01011 |
F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
F00VC01338 |
F00VC01016 |
F00VC01344 |
| F00VC01007 |
F00VC01043 |
F00VC01312 |
F00VC01346 |
F00VC01036 |
F00VC01348 |
| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
F00RJ01657 |
| F00RJ00375 |
F00RJ01329 |
F00RJ01704 |
F00RJ01945 |
F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
| F00RJ02449 |
F00RJ02056 |
F00RJ02067 |
F00RJ01176 |
F00RJ02472 |
F00RJ02429 |
| F00RJ02466 |
F00RJ00218 |
F00RJ02454 |
F00RJ02278 |
F00RJ01129 |
F00RJ02506 |
| F00RJ00399 |
F00RJ01334 |
F00RJ01727 |
F00RJ02005 |
F00RJ02175 |
F00RJ02410 |
| F00RJ00420 |
F00RJ01428 |
F00RJ01865 |
F00RJ02012 |
F00RJ01159 |
F00RJ02213 |
| F00RJ00447 |
F00RJ01451 |
F00RJ01895 |
F00RJ02035 |
F00RJ01218 |
F00VC01357 |
| F00VC01354 |
F00VC01371 |
F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Плита клапана Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Тяга клапана Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Клапан Дэлфи |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Что причинит инжекторы пойти плохим когда не в пользе?
Ответ ERIKC: Internals инжекторов сделаны различных стальных сплавов которые вытравят и или ржавчина когда в присутствии к влаге. Большие части Америки содержат достаточную влагу для того чтобы причинить корозию/повреждение ржавчины. Камедь, политура и другие нормальные депозиты могут извлечься путем очищать но раз инжектор сушит вне и депозиты затвердетые внутри причинять штырь получить вставленными к своему месту, этот инжектор станут неоперабельными и в большинстве случаев не возможными для того чтобы очистить.
вопросы и ответы: Хранение инжектора.
Ответ ERIKC: Время от времени инжекторам нужно храниться. В виду того что корозия вероятно инжекторы один врага важно убеждаться что инжекторы очищены как следует и смазаны, внутренний и внешний. Erikc. с хорошей качественной смазкой. Инжекторы следует после этого быть помещены в загерметизированных полиэтиленовом пакете или контейнере и сохранены в крутом сухом месте.
