Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | 0445120146, 0445 120 146, 0 445 120 146 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Инжекторы топлива коллектора системы впрыска топлива ERIKC 0445120146 Bosch | ДЛЯ сопла: | Распылитель форсунки DLLA155P1771 0433172080 |
---|---|---|---|
ДЛЯ клапанов: | Клапан впрыски F00RJ02035 | ДЛЯ автомобиля: | автомобиль auro дизельный |
OEM инжектора: | 0445 120 146 | Гарантия:: | 12 месяца |
Высокий свет: | инжекторы cummins bosch,части инжектора топлива bosch |
Инжекторы топлива коллектора системы впрыска топлива ERIKC 0445120146 Bosch 0 автоматических электрических инжекторов топлива 445 120 146 0445 120 146
деталь инжектора
Тип: | Инжектор Bosch 0445120146 коллекторов системы впрыска топлива |
Модель никакая: | 0445120146, 0445 120 146, 0 инжекторов топлива 445 120 146bico |
Другие части инжектора: | инжектор насоса для подачи топлива bico 0445 120 146 |
Применение для сопла: | Сопло коллектора системы впрыска топлива DLLA155P1771 0433172080 Bosch |
Костюм для клапана: | Assy клапана инжектора F00RJ02035 Bosch |
Тип автомобиля или двигателя: | автомобиль auro дизельный |
Чистый вес: | 600g/pc |
Вес брутто: | 650750g/pc |
Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
Гарантия: | 12 месяца |
Время выполнения/срок поставки: | В течение 12 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 612. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение инжектора
Другой горячий продукт
Продукты нашей компании главные: инжектор коллектора системы впрыска топлива Дельфы denso bosch piezo, клапан, сопло, насос, комплект для ремонта, дозирующий клапан дозирования горючего, клапан соленоида, тестер распылителя форсунки, инструмент ремонта инжектора и колцеобразное уплотнение меди шиммы другие части инжектора
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Что общие проблемы с инжекторами топлива? Плохое распыливание инжектора
Ответ ERIKC: Когда давление впрыски слишком низко, отверстие сопла носит углерод, сторона весны носит или сила упругости падает, она причинит инжектор раскрыть заранее, заключение задержки, и причиняет явление плохого распыливания брызг. Если двигатель дизеля одно-цилиндра не может работать, то многоцилиндровый двигатель дизеля уменьшит в силе, вытыхание испустит черный дым, и звук деятельности машины будет анормалн. К тому же, потому что дизельные капельки со слишком большим размером частицы нельзя полно сгореть, они пропустят в лоток масла вдоль стены цилиндра, увеличивая уровень масла масла, понижая выкостность, и ухудшая смазка. Это может также привести к авариям гореть цилиндр. Решение: Инжектор должен быть демонтирован и очищен, отремонтирован и re-поручен.
вопросы и ответы: Что общие проблемы с инжекторами топлива? Труба возвращения инжектора повредила
Ответ ERIKC: Когда носка игольчатого клапана серьезна или тело игольчатого клапана нет туго достаточно со снабжением жилищем инжектора, возвращение масла повышений инжектора значительно, и некоторые могут достигнуть 0,1 до 0,3 kg/h. Если возвращенная труба повреждена или отсутствующая, то будет расточительствовано возвращенное масло, причиняя отход. Поэтому, возвращенная труба должна быть неповреждена и загерметизирована так, что возвращенное масло сможет ровно пропустить в танк. Если возвращенная труба соединена с дизельным фильтром, то будет обеспечены, что на терминале предотвратил односторонний клапан дизельное масло в фильтре от пропускать назад в инжектор.
Доставка