Впрыска 0 двигателя ERIKC 0445120242 дизельная Bosch 445 120 инжектор 0445 242 насосов для подачи топлива 120 242 для Дуна Feng
деталь инжектора
| Тип: |
Инжектор Bosch 0445120242 коллекторов системы впрыска топлива |
| Модель никакая: |
0445120242, 0445 120 242, 0 инжекторов топлива bico 445 120 242 |
| Другие части инжектора: |
инжектор насоса для подачи топлива bico 0445 120 242 |
| Применение для сопла: |
Сопло коллектора системы впрыска топлива DLLA150P2142 0433173142 Bosch |
| Костюм для клапана: |
Assy клапана инжектора f 00R J02 472 Bosch |
| Тип автомобиля или двигателя: |
Дун Feng |
| Чистый вес: |
600g/pc |
| Вес брутто: |
650750g/pc |
| Упаковывая детали: |
Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Время выполнения/срок поставки: |
В течение 12 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 612. |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение инжектора
Другой горячий продукт
Продукты нашей компании главные: инжектор коллектора системы впрыска топлива Дельфы denso bosch piezo, клапан, сопло, насос, комплект для ремонта, дозирующий клапан дозирования горючего, клапан соленоида, тестер распылителя форсунки, инструмент ремонта инжектора и колцеобразное уплотнение меди шиммы другие части инжектора
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Что общие проблемы с инжекторами топлива? Носка поверхности игольчатого клапана и проводника игольчатого клапана
Ответ ERIKC: Частое reciprocating движение игольчатого клапана в отверстии игольчатого клапана, совмещенное с вторжением примесей в дизельном топливе, постепенно несет поверхность проводника отверстия игольчатого клапана. В результате сформированы повышения зазора или забоина, приводящ в увеличенной внутренней утечке инжектора. Давление уменьшено, количество впрыски уменьшено, и отставания по времени впрыски позади, причиняющ двигатель дизеля начать трудное.
Решение: Когда задержка по времени системы подачи топлива слишком длинна, локомотив может даже не работать. В этом случае, замените собрание игольчатого клапана.
вопросы и ответы: Общие проблемы с проблемами инжектора? Падения инжектора
Ответ ERIKC: Когда инжектор будет работать, герметизируя поверхность конуса тела игольчатого клапана будет частый сильный удар игольчатого клапана, плюс высоконапорные двигатели масла непрерывно от этого места, поверхность конусности постепенно делает метку или запятнает, и таким образом потеряет уплотнение, причиняя инжектор накапать. Когда температура двигателя дизеля низка, выхлопная труба испускает белый дым, и когда температура повышений двигателя, оно будет черным дымом, и выхлопная труба испускает незаконный звук съемки. Если поставка нефти к цилиндру остановлена в это время, то излучение дыма и взрывать исчезнут.
Решение: Инжектор топлива можно демонтировать, и небольшое количество затира метахромовой окиси меля (быть вставленным в отверстии игольчатого клапана) можно демонтировать на голове игольчатого клапана для того чтобы смолоть поверхность конуса, тогда помыло с дизельным маслом, и положенный в тест инжектора. Если оно все еще терпит неудачу, то замените собрание игольчатого клапана.
Другие продукты
Доставка
