ERIKC Bosch 0445120250 систем системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива 0 445 120 инжектор 0986435533 250 двигателей дизеля
деталь инжектора
| Тип: |
Инжектор топлива 0445120250 Bosch первоначальный |
| Модель никакая: |
0445120250, 0445 120 250, 0 инжекторов топлива 445 120 250 Bosch |
| OEM инжектора никакой: |
Инжектор коллектора системы впрыска топлива 0986435533 Bosch |
| Применение для сопла: |
DSLA143P5517 0433175517 Сопло коллектора системы впрыска топлива |
| Костюм для клапана: |
Клапан впрыски F00RJ02130 |
| Вспомогательный шарик инжектора: |
F00VC05001, шарик клапана инжектора f 00V C05 001 дизельный |
| Тип автомобиля или двигателя: |
автомобиль engien автомобиль
|
| Чистый вес: |
600g/pc |
| Вес брутто: |
650750g/pc |
| Упаковывая детали: |
Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Время выполнения/срок поставки: |
В течение 12 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 612. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение инжектора
Другой горячий продукт
Продукты нашей компании главные: инжектор коллектора системы впрыска топлива Дельфы denso bosch piezo, клапан, сопло, насос, комплект для ремонта, дозирующий клапан дозирования горючего, клапан соленоида, тестер распылителя форсунки, инструмент ремонта инжектора и колцеобразное уплотнение меди шиммы другие части инжектора
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Вы покупаете дополнительные ядри?
Ответ ERIKC: Совершенно! Свяжитесь мы для настоящей оценки!
вопросы и ответы: Как делает инжектор топлива работа?
Ответ ERIKC: Инжектор топлива ничего больше чем высокоскоростной клапан для бензина. Компьютер или регулятор двигателя использованы для того чтобы контролировать инжектор топлива. Противоположность к популярной вере, этому не сделана путем отправка силы в инжектор. Инжекторам топлива нормально кормят силу когда ключ зажигания дальше. Компьютерные управления недостаток, или земная сторона, цепи. Когда компьютер обеспечивает инжектор с землей, цепь закончена и настоящий позволяет для того чтобы пропустить через инжектор. Это подпитывает электромагнитную катушку внутри инжектора, который вытягивает герметизируя механизм (штырь, шарик, или диск) далеко от своего места. Это делает его возможным для топлива пропустить через инжектор и в двигатель. Когда компьютер извлекает электрическую землю к инжектору, электромагнитная катушка будет размагниченной и весна принуждает штырь, шарик, или диск закрытый для того чтобы отрезать подачу топлива. Даже на числе оборотов двигателя как раз 1000 RPM, это сделанные сотни времен в минуту.
