Инжектор 0 замены оригинала 0445120130 BOSCH ERIKC 445 120 130 систем 612600080964 системы подачи топлива для WEICHAI
деталь инжектора
| Тип: |
Инжектор топлива 0445120130 Bosch первоначальный |
| Модель никакая: |
0445120130, 0445 120 130, 0 инжекторов топлива 445 120 130 Bosch |
| OEM инжектора никакой: |
Инжектор коллектора системы впрыска топлива WEICHAI 612600080964 WDEW 612600080618 Bosch |
| Применение для сопла: |
DLLA149P1724 0433172058 Сопло коллектора системы впрыска топлива |
| Костюм для клапана: |
Клапан f 00R J01 692 Bosch |
| Вспомогательный шарик инжектора: |
F00VC05001, шарик клапана инжектора f 00V C05 001 дизельный |
| Тип автомобиля или двигателя: |
Delong
Weichai WD10 |
| Чистый вес: |
600g/pc |
| Вес брутто: |
650750g/pc |
| Упаковывая детали: |
Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Время выполнения/срок поставки: |
В течение 12 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 612. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение инжектора
Конкурентные преимущества
1. специализированный в частях ядра запасных дизельной системы впрыски на больше чем 20 лет
2. Все инжекторы приходят с гарантией, деталями можно найти здесь.
3. Наши продукты были экспортированы к южному/Северной Америке, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия.
4. мы имеем наши собственные бренды, единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM частей Bosch Denso Дэлфи).
Другой горячий продукт
Продукты нашей компании главные: инжектор коллектора системы впрыска топлива Дельфы denso bosch piezo, клапан, сопло, насос, комплект для ремонта, дозирующий клапан дозирования горючего, клапан соленоида, тестер распылителя форсунки, инструмент ремонта инжектора и колцеобразное уплотнение меди шиммы другие части инжектора
Другие продукты
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Можете вы изменить инжекторы для увеличения их статических расходов потока?
Ответ ERIKC: Совершенно нет. Иногда возможно увеличить расход потока инжектора статический на, который дали давлении путем подвергать механической обработке или увеличивать штырь или внутренних проходах инжектора. Однако, эта процедура нет обычно хорошей идеи! Инжектор топлива задействует время от времени тысячи времен в минуту кормить двигателю свойственное количество топлива. Вследствие этого, электромагнитные катушка и штырь инжектора очень осторожно соответствуются до одно другое. Дорабатывать штырь или другие части инжектора может причинить его пропустить больше топлива на своих пределах (широко открытых или статически), но на более низких числах оборотов двигателя инжектор будет весьма сбивчив. Это создает проблемы drivability, бесполезные зыбкост, более высокие излучения, богатые/постные условия, etc. мы выполняли обширные лабораторные исследования на много доработанных инжекторов и имеем пока найти одно которое выполняет так же, как unmodified инжектор такой же емкости.
вопросы и ответы: Инструмент инжектора топлива более чистый?
Ответ ERIKC: Чистка инжектора топлива сделана с инструментами сочетания из и специализированным оборудованием. Инжекторы топлива должны быть испытаны для раз, который очищают подачи и распыливания
