Датчик 51792301 55206797 автомобиля Фиат IVECO Opel датчика топливного давления 0281002845 автоматический

0281002845 Fuel Pressure Sensor Fiat Iveco Opel Auto Car Sensor 51792301 55206797

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	КИТАЙ
Фирменное наименование:	ERIKC
Сертификация:	CE
Номер модели:	0261230030

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	1pcs
Цена:	negotiable
Упаковывая детали:	пакет erikc стандартный
Время доставки:	через 1-3 дней после оплаты
Условия оплаты:	L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal
Поставка способности:	10000+

Контакт

Подробное описание продукта

Деталь:	Датчик давления АВИАЦИОННОЙ КАРТЫ входа ERIKC коллекторный	OEM:	961200690054 55206797 45 96 2082F 04369148 51792301 55206797 0000504245257 504245257
Для двигателя автомобиля:	МЕРСЕДЕС-BENZ ФИАТ IVECO LANCIA	Гарантия:	12 месяца
Грузя путь:	DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом.	Условия оплаты::	T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect.
Высокий свет:	датчик давления рельса bosch , датчик давления коллектора системы впрыска топлива

Датчик 51792301 давления АВИАЦИОННОЙ КАРТЫ входа ERIKC 0281002845 коллекторный 55206797 датчик 504245257 автомобиля ФИАТ IVECO OPEL автоматический

ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

АЛЬФА ROMEO	51792301 55206797
ФИАТ	504 2452 57 504245257 504369148 51792301 55206797
GMC	55206797
IVECO	0000504245257 504245257
LANCIA	55206797
MWM	9 6120 06 9 0054 961200690054
НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ	504369148
OPEL	55206797
SAAB	55206797
SUZUKI	18590 79G61 000 18590 79J61 000 18590-79G61 18590-79J61 1859079G61 1859079G61000 1859079J61 1859079J61000
VAUXHALL	55206797
VM	45 96 2082F

Изображение продукта

Горячий продукт

главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).

вопросы и ответы инжектора

Плотность топлива, который сгорели в двигателе дизеля важна потому что некоторые топлива различных плотностей не совместимы и образование тяжелых шуг может произойти в танках.

вопросы и ответы: Ограничения
Ответ ERIKC: Ограничение только 8% к 10% в одиночном инжекторе топлива может положиться вне топливная смесь и причиниться осечка. Когда это происходит, unburned кислород входит в вытыхание и делает датчик O2ий прочитал постное. На более старых системах multiport которые увольняют инжекторы одновременно, компьютер компенсирует путем увеличение времени "ON" всех инжекторов, которые могут создать слишком богатое состояние топлива в других цилиндрах.
Сразу инжекторы топлива более чувствительны к ограничениям из-за точного количества топлива они впрыскивают в камеру сгорания.

вопросы и ответы: Тревоги Turbo
Ответ ERIKC: В с турбонаддувом двигателях, грязные инжекторы могут иметь опасное полагаясь влияние которое может привести к двигател-дискредитирующей детонации. Когда двигатель под поддержкой и на более высоком rpm, для этого нужно полностью топливо инжекторы могут поставить. Если инжекторы грязны и не могут держать вверх с требованиями двигателя, то топливная смесь положится вне, причиняющ детонацию произойти. Склонность вне может причинить более высоко чем нормальные температуры вытыхания и отказ turbo.