C17 503 шайбы F00V основания инжектора коллектора системы впрыска топлива C17 503 f 00V шайб меди ERIKC F00VC17503 (7.1*15*1.5)
Характер продукции
| Деталь: |
Шайба меди инжектора коллектора системы впрыска топлива F00VC17503 |
| Модель никакая: |
Шайба меди инжектора C17 503 C17 503 F00V f 00V |
| Двигатель автомобиля: |
Дизельный корабль |
| Фирменное наименование: |
ERIKC |
| Упаковывая детали: |
ERIKC, требование покупателя или nuetral пакет. |
| Сертификат: |
CE, ISO9001 |
| Материал: |
Высокоскоростная сталь |
| Преимущество: |
высокая технология, durablity носки, гарантированный, легкий регулировать, благоприятный комментарий, netural упаковка. |
| Срок поставки: |
В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Горячий продукт
главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Почему я имею пакет резистора в моем автомобиле?
Ответ ERIKC: Довольно немного вторичный рынок ECUs (хотя не все) который будет обеспечить и насыщенный и пиковый и придержать водителей инжектора. Убеждайтесь что вы установило ваш ECU для того чтобы соответствовать типу инжекторов вы купили!
Почему я имею пакет резистора a (инжектора) (коробку) в моем автомобиле?
Ответ ERIKC: Пакет резистора установлен „для того чтобы околпачить“ ваш ECU в мысль его управляет высокоимпедансными инжекторами. Корабли которые имеют низкие инжекторы импеданса И пакеты резистора имеют ECUs которые используют насыщенный сигнал привестись в действие низкие инжекторы импеданса.
Вы можете знать, или читали более в самом начале наше вопросы и ответы как я знаю если мой инжектор низкие импеданс или высокоимпедансн? что низкие инжекторы импеданса конструированы для того чтобы управляться сигналами пика и владения. Больший часть из изготовителей OE которые произвели автомобили с низко--Z инжекторами выбрала «временное решение» к использованию низко--Z инжекторов в виду того что оно не было рентабельно произвести ECU с необходимыми водителями сетей и инжектора для произведения этих сигналов P&H для немногих автомобилей высокой эффективности которым была нужна она.
