Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | LSL-300 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Стенд теста инжектора коллектора системы впрыска топлива ERIKC LSL-300 | Модель никакая: | стенд теста инжектора |
---|---|---|---|
Для двигателя автомобиля: | Дизельный корабль | Гарантия: | 12 месяца |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. | Условия оплаты:: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Высокий свет: | дизельный тестер распылителя форсунки,ультразвуковой уборщик инжектора |
Машина оборудования для испытаний автозапчастей bosch стенда теста инжектора коллектора системы впрыска топлива ERIKC LSL-300 всеобщая
Характер продукции
Деталь: |
Стенд теста инжектора коллектора системы впрыска топлива ERIKC LSL-300 дизельный |
Модель никакая: | Автомобильный тестер инжектора |
Применение для инжектора: | denso Дельфы bosch инжектора коллектора системы впрыска топлива |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Пакет: | ERIKC, требование покупателя или nuetral пакет. |
Упаковывая детали: | 1pc/box |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Гарантия: | 12 месяца |
Преимущество: | высокая технология, durablity носки, гарантированный, легкий регулировать |
Упаковывая детали: | благоприятный комментарий, netural упаковка. |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
CO. масляного насоса & сопла Zhengzhou Liseron, Ltd специализировано в частях ядра запасных дизельной системы впрыски на больше чем 20 лет, главным образом производя и продавая дизельное сопло, плунжер насоса, нагнетающий клапан, собрание инжектора, модулирующую лампу, крышку клапана 334, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шимму, сопла коллектора системы впрыска топлива, тестер инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. За исключением нашего собственного бренда «Haoteng» и «DYD», мы также агент частей коллектора системы впрыска топлива бренда Великобритании ERIKC.
Мы части инжектора коллектора системы впрыска топлива prfessional, как сопло, клапан инжектора, ect шиммы инжектора.
Все товары имеют запас, доставку в течение 1-3 дней, отборное срочное ect DHL/EMS/FEDEX/UPS. вы получите товары в течение 6-11 дней.
вопросы и ответы: Какой размер (расход потока) инжекторов должен я купить?
Ответ ERIKC: Расход потока инжектора топлива зависит от числа цилиндров, насколько силы пожелана, и будучи использованным тип топлива.
Вообще говоря, тип топлива алкоголя потребует значительно больше подачи от инжекторов для такой же выходной мощности (приблизительно 30% больше для E85).
Примерный расчет на размере можно получить если вы знаете расход потока ваших инжекторов фабрики и насколько лошадиной силы они могут поддержать в вашем применении.
вопросы и ответы: Делает топливное давление повлияйте на подачу инжектора?
Ответ ERIKC: Увеличение топливного давления увеличит расход потока инжектора следующим образом: Квадратный корень (новое давление/старое давление). Например, удваивать топливное давление теоретически поднимет подачу приблизительно на 41%.
Что максимальное топливное давление которое я могу побежать?
Максимальное давление зависит применения, но меняет от 160Bar к около 220Bar. Не порекомендованы, что идет над максимальным давлением фабрики, потому что оно может строго уменьшить жизнь насоса для подачи топлива, и не приводит в феноменальном увеличении в расходах потока.