Инжектор топлива 0 впрыски 0445120247 BOSCH ERIKC сопло Inyector CR 445 120 247 0445 120 247 для FAW
деталь инжектора
| Тип: |
Инжектор Bosch 0445120247 коллекторов системы впрыска топлива |
| Модель никакая: |
0445120247, 0445 120 247, 0 инжекторов топлива bico 445 120 247 |
| Другие части инжектора: |
1112010-640-0000 инжектор насоса для подачи топлива bico |
| Применение для сопла: |
Сопло коллектора системы впрыска топлива DLLA150P2197 0433172197 Bosch |
| Костюм для клапана: |
Assy клапана инжектора F00RJ01657 Bosch |
| Тип автомобиля или двигателя: |
Двигатель FAW автоматический
|
| Чистый вес: |
600g/pc |
| Вес брутто: |
650750g/pc |
| Упаковывая детали: |
Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Время выполнения/срок поставки: |
В течение 12 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 612. |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение инжектора
Другой горячий продукт
Продукты нашей компании главные: инжектор коллектора системы впрыска топлива Дельфы denso bosch piezo, клапан, сопло, насос, комплект для ремонта, дозирующий клапан дозирования горючего, клапан соленоида, тестер распылителя форсунки, инструмент ремонта инжектора и колцеобразное уплотнение меди шиммы другие части инжектора
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Чего должен я сделать если насос высокого давления выходит из строя? Цепь блока дозирования горючего открытая
Ответ ERIKC: Явление недостатка:
1) Свет недостатка дальше; 2) клапан сброса давления рельса раскрывает и корабль входит в хромой домашний режим.
Возможные причины:
1) ECU открыт для проводки блока дозирования горючего; 2) ECU в плохом контакте со штырями соединителя/штырями соединителя; штыри соединителя/штыри соединителя на дозирующем клапане нет в хорошем контакте. 3) катушка сама блока дозирования горючего открыта.
Устраните неисправность
1) Измерьте сопротивление между 2 штырями блока дозирования горючего с монтажной схемой отключил. Нормально, она должна быть о 3Ω на 20°C. Если она нет в границах, то дозирующий клапан вылтиет из строя. 2) разъединение штырь 3,09 и измерить сопротивление между этим терминалом и другим клапаном дозирующего клапана. Быть о 3Ω, если не внутри ряд, провод 3,09 открытый или плохой контакт на первом конце; 3) разъединение 3,09 и 3,10 соединения штыря, измерение сопротивление между 2 концами проводки. Она должна быть о 3Ω. Если она нет в границах, то линия 3,10 открыта или конец 2 в плохом контакте.
