Инжектор топлива 0 ERIKC 0445110718 первоначальный Bosch дизельная впрыска 0445 насоса 445 110 718 110 718 для JAC
1 деталь инжектора
| Тип: |
0 инжекторов коллектора системы впрыска топлива 445 110 718 Bosch дизельных |
| Модель никакая: |
0445110718, 0 445 110 718, 0445 110 718 уплотнений инжектора топлива Bosch |
| Другие части инжектора: |
0445110718, 0 445 110 718, инжектор насоса 0445 110 718Fuel |
| OEM инжектора никакой: |
JAC 1100200FA130
Первоначальная впрыска двигателя дизеля |
| Применение для сопла: |
DLLA140P2281, 0 433 172 сопло 281 коллектора системы впрыска топлива |
| Костюм для клапана: |
F00VC01359, клапан инжектора топливного бака f 00V C01 359 Bosch |
| Вспомогательный шарик инжектора: |
F 00V C05 009, шарик клапана коллектора системы впрыска топлива F00VC05009 Bosch |
| Тип автомобиля или двигателя: |
Автомобиль двигателя дизеля JAC HF4DA1-2C |
| Чистый вес: |
600g/pc |
| Вес брутто: |
650-750g/pc |
| Фирменное наименование: |
ERIKC |
| Материал: |
Высокоскоростная сталь |
| Сертификат: |
CE, ISO9001 |
| Упаковывая детали: |
Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Время выполнения/срок поставки: |
В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение 2 инжекторов
3 вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Я не буду установить мои инжекторы на несколько месяцы. Должен я иметь вас обслуживать их теперь?
Ответ ERIKC: Инжекторы топлива имеют срок годности при хранении. Мы порекомендовали бы ждать 3 или 4 недели для того чтобы получить обслуживание завершенный.
вопросы и ответы: Я знаю моим инжекторам нужно быть обслуженным но не хотят ждать. Так я думаю о покупать отстраиванные заново одни для сохранения времени?
: Всегда самое лучшее отстраивать заново ваши инжекторы когда возможный. Если не, знайте источник.
вопросы и ответы: Я имею 6 инжекторов и я был сказан что 3 плохо электронно, должен я отстраивать заново другие 3?
Ответ ERIKC: Если они действительно терпели неудачу электронно, то который редок. Вы смогли отстраивать заново другие 3, но наша политика, который нужно порекомендовать заменить набор. Если 50% или больше из из инжекторов плохи, по любой причине, то, набор должен быть заменен.
E.
вопросы и ответы: Я отстраиваю заново мой двигатель, его побежал большая прежде чем он дунул - вверх. Мне действительно нужно иметь мои инжекторы быть обслуженным?
Ответ ERIKC: Да. Что причинило двигатель вылтить из строя? Если инжектор имеет утечку, то тела его необходимо заменить. Течка топлива очень опасна. Если 2 или больше инжектора протекают внешне от тела, то и они не было повреждено удалением, весь набор должен быть заменен.
Путь 4 контактов
Джо (менеджер) готовое для того чтобы ответить к вашим сообщениям
| Электронная почта: erikc@liseronozzle.com |
| whatsapp: +86 155 1551 5304 |
Телефон: +86-371-88881753 |
| Официальный вебсайт: www.liseronnozzle.com |
| Twitter: twitter.com/Liseron_ERIKC |
| Соединять-в: cn.linkedin.com/in/erikccommonrail |
| YouTube: www.youtube.com/c/ZhengJoe |
| Facebook: www.facebook.com/Zhengzhou-Liseron-Oil-Pump-Nozzle-Co-Ltd-591765727647204 |
| Адрес: No.129 Changjiang Rd, Zhengzhou, Китай, 450000 |
