Инжектор 0 впрыскивающего насоса ERIKC 0445110313 Bico собрание 0445 инжектора топлива CR 445 110 313 110 313 для JAC
1 деталь инжектора
| Тип: |
Инжектор коллектора системы впрыска топлива 0445110313 Bosch дизельный |
| Модель никакая: |
0445110313, 0 445 110 313, инжектор 0445 110 313 Bosch дизельный |
| Другие части инжектора: |
Инжектор топлива FORSTINGER E049332000035 Bosch |
| OEM инжектора никакой: |
FORSTINGER E049332000035
Впрыскивающий насос масла Bosch |
| Применение для сопла: |
DLLA147P1702, 0 433 172 сопло 044 коллекторов системы впрыска топлива |
| Костюм для клапана: |
F00VC01359, клапан инжектора топливного бака f 00V C01 359 Bosch |
| Вспомогательный шарик инжектора: |
F 00V C05 009, шарик клапана коллектора системы впрыска топлива F00VC05009 Bosch |
| Тип автомобиля или двигателя: |
JAC уточняют 2.8I; Пассажир света Foton,
Monte Parker, легкая тележка, приемистость
Foton 4JB1-2.8L, 4DA1-2B1 |
| Чистый вес: |
600g/pc |
| Вес брутто: |
650-750g/pc |
| Фирменное наименование: |
ERIKC |
| Материал: |
Высокоскоростная сталь |
| Сертификат: |
CE, ISO9001 |
| Упаковывая детали: |
Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Время выполнения/срок поставки: |
В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение 2 инжекторов
3 вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Имеют одиночному инжектору большое количество масла возвращения или отличает другие инжекторы?
Ответ ERIKC: Причина: Задняя поверхность конуса плунжера несена вне и загерметизирована
Обработка: Замените инжектор
вопросы и ответы: Деформированы и повреждены втулка или набивка инжектора?
Ответ ERIKC: Причина: Неправильный располагать во время установки или чрезмерная сила во время затягивать
Выход: Замените медные рукав или набивку
вопросы и ответы: Свободная гайка терминального волочения отпускает или ломает короткое замыкание головки цилиндра.
Ответ ERIKC: Причина: Проводка гайки и провода не исправлена твердо
Обработка: Прикрепите гайку, проводку провода
вопросы и ответы: Как работы датчика давления наддува
Ответ ERIKC: Роль датчика давления наддува обнаружить давление входа, и ECU высчитывает воздушные потоки входа для управления впрыски.
Путь 4 контактов
Джо (менеджер) готовое для того чтобы ответить к вашим сообщениям
| Электронная почта: erikc@liseronozzle.com |
| whatsapp: +86 155 1551 5304 |
Телефон: +86-371-88881753 |
| Официальный вебсайт: www.liseronnozzle.com |
| Twitter: twitter.com/Liseron_ERIKC |
| Соединять-в: cn.linkedin.com/in/erikccommonrail |
| YouTube: www.youtube.com/c/ZhengJoe |
| Facebook: www.facebook.com/Zhengzhou-Liseron-Oil-Pump-Nozzle-Co-Ltd-591765727647204 |
| Адрес: No.129 Changjiang Rd, Zhengzhou, Китай, 450000 |
