Шайбы шиммы впрыски двигателя дизеля шиммы инжектора ЭРИКК сиеменс определяют размер 0.970-1.015 мм
Продукт Дискриптион
| Деталь: |
Шиммы инжектора Сименса (0.970-1.015 мм) |
| Не моделируйте никакое: |
Шиммы инжектора ЭРИКК Сименса (0.970-1.015 мм) |
| Применение для инжектора: |
Инжектор коллектора системы впрыска топлива Сименса |
| Другая модель: |
Шиммы весны распылителя форсунки коллектора системы впрыска топлива |
| Пакет: |
ЭРИКК, требование покупателя или нуэтрал пакет. |
| Сертификат: |
КЭ, ИСО9001 |
| Материал: |
Высокоскоростная сталь |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Срок поставки: |
В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12 |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть наг без паковать в воздухе в течение длительного времени |
| Путь доставки: |
ДХЛ, Федерал Экспресс, УПС, ТНТ, ЭМС, АРАМЭС, самолетом |
| Условия оплаты: |
Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, Экт. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия |
Изображение продукта
Продукт ЭРИКК горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы КР, сопла, модулирующие лампы, боннец клапана, комплекты для ремонта КРИН, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «ХАОТЭНГ» и «ДИД», мы также единственный агент Великобритании ЭРИКК (бывшей фабрики ОЭМ известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Насколько подачи могу я получить от низкого импеданса против высокоимпедансных инжекторов?
Ответ ЭРИКК: Самая последняя технология инжектора поворачивала эту область перевернутым в последнем немногие леты! До недавнего времени вы увидели бы что больший часть из наших инжекторов пропуская больше чем 500кк/мин была низкими инжекторами импеданса в виду того что более большие инжекторы все размера подачи пришли этот путь. Мы все еще продаем низкие инжекторы импеданса (650кк/мин до 1650 кк/мин), но теперь высоко--з инжекторы, как наши блоки 900кк, 1100кк, и 2150кк которые делают их более старые низко--з двойники лучше довольно синьириккантлы. Эти инжекторы новой технологии высоко--З показывают большие линеарности повсеместно в ряд ИМПа ульс и имеют фантастическую повторимость ширины короткого ИМПа ульс которая следует в похожих на запас бесполезных и главных характеристиках дросселя части из эти большие инжекторы. Это не значит что вы должны побежать высокоимпедансные инжекторы если вам нужна подача над 900кк/мин. Все еще серии клиентов автомобили которых были оборудованы с низкими инжекторами импеданса как оборудование ОЭМ и которые могут использовать инжекторы - как наша линия БлуэМАС 1250кк/мин через инжекторы 1650кк/мин - которые обеспечивают больший дривабилиты на более доступной оценке.
вопросы и ответы: Что разницы между низкими импедансом/пиком & держат и высокоимпедансные/насыщенные инжекторы?
Ответ ЭРИКК: Инжекторы импеданса более старой жирной формы кузова низкие (1,5 до 4,0 ома) используемые для того чтобы иметь более быстро открытое и времена закрытия должные к типу картины электрического сигнала испущенной ЭКУ оборудованным с свойственным П&Х сигнализируют передатчики. Этот «сигнал инжектора пика и владения» типично использует высокое течение инициала (4 амп) для открытия инжектора, и который уменьшает к более низкому течению (1 амп) для того чтобы держать инжектор открытым до тех пор пока ИМП ульс не закончится.
Рынок
