Распылитель форсунки Л194 ПБК коллектора системы впрыска топлива топливного насоса дизельного топлива сопла Л194ПБК Дельфы ЭРИКК первоначальный в горячей продаже
Введение сопла
сопло коллектора системы впрыска топлива Дельфы первоначальное
| Деталь: |
Распылитель форсунки КР Л194ПБ Дэлфи |
| Не моделируйте никакое: |
Л распылитель форсунки 194ПБ Дэлфи |
| Соответствуют модулирующая лампа: |
Клапан дизельного топлива Дэлфи |
| Применение для инжектора: |
Инжектор топлива коллектора системы впрыска топлива Дэлфи |
| Тип автомобиля или двигателя: |
Дизельный корабль |
| Цвет: |
Сливеры |
| Чистый вес: |
30г/пк |
| Вес брутто: |
40-50г/пк |
| Фирменное наименование: |
ЭРИКК |
| Материал: |
Высокоскоростная сталь |
| Сертификат: |
КЭ, ИСО9001 |
| Упаковывая детали: |
1 часть/коробка |
| Размер коробки: |
12,5 (см) *2.5 (см) *2.5 (см) |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Срок поставки: |
В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть наг без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Путь доставки: |
ДХЛ, Федерал Экспресс, УПС, ТНТ, ЭМС, АРАМЭС, самолетом. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Изображение сопла
сопло насоса системы подачи топлива Дельфы
Другие продукты ЭРИКК
Продукт ЭРИКК горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы КР, сопла, модулирующие лампы, боннец клапана, комплекты для ремонта КРИН, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «ХАОТЭНГ» и «ДИД», мы также единственный агент Великобритании ЭРИКК (бывшей фабрики ОЭМ известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
Грузить
вопросы и ответы инжектора:
вопросы и ответы: Что круг обязаностей инжектора?
Ответ ЭРИКК: Для того чтобы контролировать количество топлива которое входит в двигатель инжекторы повернуты время от времени или пульсированы очень быстро. Время инжектор повернут дальше для того чтобы поставить топливо как круг обязаностей. Это измерено как процент, поэтому круг обязаностей 50% показывает что инжектор держится открытым и держится закрытым для равного времени. Когда двигателю нужно больше топлива, время котором пребывания инжектора на (свой круг обязаностей) увеличивают так, что больше топлива сможет пропустить в двигатель. Если инжектор остается на вем времени, то по слухам, который нужно быть статическим (широко раскройте, или круг обязаностей 100%).
Если вы заинтересованы с нашим продуктом, то вы можете связаться мы через любое один из следующих путей, мы ответите быстро как только мы имеем ваши ингуйрис, приветствуете ваше посещение.
