0 433 172 479 распылителей форсунки топлива DLLA автозапчастей распыляя сопла DLLA151P2479 bosch 151P2479 DLLA 151 P2479 для 0445
^-^ ---------Изображение сопла
^-^ ---------Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
^_^ -------Доставка
вопросы и ответы: Что делает середины термине статические?
Ответ ERIKC: Если инжектор ERIKC остается на вем времени, то круг обязаностей 100%, по слухам, который нужно быть статическим. Инжекторы должны никогда не идти статическими потому что контроль доставки топлива потерян и это может причинить катастрофический сбой мотора. Статические инжекторы, или 100% IDC нормально индикация которая инжектор слишком небольшой для двигателя. Круг обязаностей инжектора не должен обычно превышать 80%. Как только 80% IDC достигается более большой инжектор должен быть установлен.
В некоторых случаях низкое топливное давление или выходя из строя насос для подачи топлива могут причинить инжекторы стать статическими. С другой стороны, некоторые инжекторы которые пойдут статическими если топливное давление слишком высоко.
вопросы и ответы: Что причинит инжекторы пойти плохим когда не в пользе?
Ответ ERIKC: Internals инжекторов сделаны различных стальных сплавов которые вытравят и или ржавчина когда в присутствии к влаге. Большие части Америки содержат достаточную влагу для того чтобы причинить корозию/повреждение ржавчины. Камедь, политура и другие нормальные депозиты могут извлечься путем очищать но раз инжектор сушит вне и депозиты затвердетые внутри причинять штырь получить вставленными к своему месту, этот инжектор станут неоперабельными и в большинстве случаев не возможными для того чтобы очистить.
