Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | 9308-617L |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Автомобильные детали ERIKC 9308-617L Дельфы заправляют топливом прокладку инжектора | Модель никакая: | 9308-617L |
---|---|---|---|
Для двигателя автомобиля: | автомобиль двигателя дизеля | Гарантия: | 12 месяца |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. | Условия оплаты:: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Высокий свет: | части коллектора системы впрыска топлива запасные,клапан сброса давления коллектора системы впрыска топлива |
Плита 9308z617L распылителя форсунки переходника прокладки 9308617L инжектора топлива автомобильных деталей ERIKC 9308-617L Дельфы
Деталь: Прокладка 9308-617L инжектора топлива diesiel коллектора системы впрыска топлива
Модель никакая: Прокладка 9308-617L, 9308z617L, 9308 617L, 9308617L
Применение для инжектора: Инжектор топлива diesiel коллектора системы впрыска топлива
Цвет: Slivery
Чистый вес: 30g/pc
Вес брутто: 40-50g/pc
Фирменное наименование: ERIKC
Материал: Высокоскоростная сталь
Сертификат: CE, ISO9001
Упаковывая детали: 1 часть/коробка
Размер коробки: 6,5 (см) 2,5 (см) 2,5 (см)
Гарантия: 6 месяцев
Срок поставки: В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-6
Запас: В запасе, не смогите быть наг без паковать в воздухе в течение длительного времени
Грузя путь: DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом
Условия оплаты: T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect.
Настоящий экспортный рынок: Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия
главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Давление доставки насоса и инжектор?
Ответ ERIKC: Гораздо более правоподобно что насос для подачи топлива не сумеет поставить необходимый расход потока топлива на пиковой поддержке (и поэтому пиковом топливном давлении потребованном поднимая тарифом FPR) чем слабость инжектора потому что вы превышали максимальное рабочее давение инжектора. Это связано с тем что инжектор только работает на «давлении на опорную поверхность», пока насосы должны поставить на основании плюс поддержка. Если вы всегда смотрели диаграмму доставки насоса для подачи топлива, то вы увидите как drastically уменшения подачи как необходимые подъемы давления доставки. Нет линейного отношения НА ВСЕХ поэтому важно проверить что ваши насосы могут поставить если вы планируете поднять давление на опорную поверхность, то (особенно в поддержанных применениях).
вопросы и ответы: Сделайте все автомобили используйте такое же низкопробное топливное давление?
Ответ ERIKC: Нет. Пока некоторые типичные давления на опорную поверхность (43.5psi [бар 3] и 58psi [бар 4]) безоговорочно самые общие, изготовители OE могут выбрать