Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | F00VC17504 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Шайба медным набивкой инжектора bosch ERIKC F00VC17504 | Модель никакая: | F00VC17504, C17 504 F00V, C17 504 f 00V |
---|---|---|---|
Для двигателя автомобиля: | cacr двигателя дизеля | Гарантия: | 12 месяца |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. | Условия оплаты:: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Высокий свет: | клапан сброса давления коллектора системы впрыска топлива,дизельные части впрыскивающего насоса |
C17 504 шиммы F00V шайбы давления C17 504 f 00V шайбы медным набивкой инжектора bosch ERIKC F00VC17504 латунный
Характер продукции
Деталь: | Шайба меди инжектора коллектора системы впрыска топлива F00VC17504 |
Модель никакая: | Шайба меди инжектора C17 504 C17 504 F00V f 00V |
Двигатель автомобиля: | Дизельный корабль |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Упаковывая детали: | ERIKC, требование покупателя или nuetral пакет. |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Преимущество: | высокая технология, durablity носки, гарантированный, легкий регулировать, благоприятный комментарий, netural упаковка. |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Что низкопробное топливное давление?
Ответ ERIKC: Низкопробное топливное давление типично названо давление на которое регулятор давления топлива установит начало и бесполезное топливное давление в определенной топливной системе.
Давление на опорную поверхность важно к нам в индустрии инжектора топлива и к тюнерам, в виду того что оно один из факторов которые мы используем для определения расход потока инжекторов, который в свою очередь что-то ECU должен знать правильно для того чтобы измерить топливо поставленное к мотору.
вопросы и ответы: На каком давлении мой инжектор потерпит неудачу?
Ответ ERIKC: Максимальные рабочие давения инжекторов топлива erikc меняют от набора для того чтобы установить. Большинство нашей настоящей линии высокоимпедансных инжекторов произведет repeatable ИМП ульс к по крайней мере 115psi (8 Адвокатурам), пока низкие инжекторы импеданса произведут repeatable ИМП ульс к по крайней мере 80psi (5,5 Адвокатуры)