Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Что круг обязаностей инжектора?
Ответ ERIKC: Для того чтобы контролировать количество топлива которое входит в двигатель инжекторы повернуты время от времени или пульсированы очень быстро. Время инжектор повернут дальше для того чтобы поставить топливо как круг обязаностей. Это измерено как процент, поэтому круг обязаностей 50% показывает что инжектор держится открытым и держится закрытый для равного времени. Когда двигателю нужно больше топлива, время которое инжектор остается на (повышениях своего круга обязаностей) так, что больше топлива сможет пропустить в двигатель. Если остается, что на вем времени, по слухам будет инжектор статическим, то (широкое открытое, или круг обязаностей 100%).
вопросы и ответы: Что делает середины термине статические?
Ответ ERIKC: Если инжектор ERIKC остается на вем времени, то круг обязаностей 100%, по слухам, который нужно быть статическим. Инжекторы должны никогда не идти статическими потому что контроль доставки топлива потерян и это может причинить катастрофический сбой мотора. Статические инжекторы, или 100% IDC нормально индикация которая инжектор слишком небольшой для двигателя. Круг обязаностей инжектора не должен обычно превышать 80%. Как только 80% IDC достигается более большой инжектор должен быть установлен.
В некоторых случаях низкое топливное давление или выходя из строя насос для подачи топлива могут причинить инжекторы стать статическими. С другой стороны, некоторые инжекторы которые пойдут статическими если топливное давление слишком высоко.
вопросы и ответы: Что расход потока инжектора статический?
Ответ ERIKC: Изготовители классифицируют инжекторы топлива максимальной суммой топлива которую они могут пропустить в, который дали времени на, который дали давлении. Это измерение как статический расход потока и нормально принято на круг обязаностей 100% и топливное давление 43,5 PSI.
Пример: На круге обязаностей 100% инжектор 55 фунтов (lb) на 43,5 PSI топливного давления пропустит 55 фунтов в час.
