Части f 00R J03 482 клапана впрыски комплектов для ремонта DLLA142P1709 распылителя форсунки топлива ERIKC F00RJ03482/F00R J03 482
Описание комплекта для ремонта
| Деталь: |
Набор тщательного осмотра f 00R J03 482 |
| Модель нет: |
F00R J03 482, F00RJ03482, ooR J03 482 f, FooR J03 482, дизельный набор тщательного осмотра инжектора FooRJ03482 |
| Применение для сопла: |
DLLA 142P1709, DLLA 142 p 1709, DLLA142P1709, 0 433 172 047
распылитель форсунки |
| Костюм для клапана |
F 00R J01 941, F00R J01 941, клапан насоса для подачи топлива ooR J01 941 f |
| Уместные комплекты для ремонта: |
(F 00V C99 002, F00V C05 001) комплект для ремонта инжектора дизельного топлива |
| Вспомогательное седло шарового клапана инжектора: |
F 00V C21 001, F00V C21 001, клапан места F00VC21001 |
| Цвет: |
Slivery |
| Чистый вес: |
60g/pc |
| Вес брутто: |
92g/pc |
| Фирменное наименование: |
ERIKC |
| Материал: |
Высокоскоростная сталь |
| Сертификат: |
CE, ISO9001 |
| Упаковывая детали: |
1piece/box |
| Гарантия: |
12 месяца |
| Срок поставки: |
В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
| Запас: |
В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: |
DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: |
T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: |
Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Изображение комплекта для ремонта
Список комплекта для ремонта инжектора
|
Комплект для ремонта инжектора Дэлфи
|
| 7135-625 |
7135-644 |
7135-618 |
7135-650 |
| 7135-651 |
7135-656 |
7135-619 |
7135-620 |
| 7135-654 |
7135-655 |
7135-576 |
7135-653 |
| 7135-660 |
7135-645 |
7135-583 |
7135-649 |
| 7135-659 |
7135-732 |
7135-733 |
7135-657 |
| 7135-661 |
7135-734 |
7135-622 |
7135-616 |
| 7135-648 |
7135-735 |
7135-657 |
7135-573 |
| 7135-647 |
7135-626 |
7135-658 |
7135-662 |
| 7135-623 |
7135-617 |
|
|
| Комплект для ремонта инжектора Bosch |
| F00RJ03284 |
F00RJ03491 |
F00RJ03483 |
F00RJ03531 |
| F00RJ03281 |
F00RJ03498 |
F00RJ03482 |
F00RJ03546 |
| F00RJ03509 |
F00RJ03548 |
F00RJ03289 |
F00RJ03468 |
| F00RJ03285 |
F00RJ03494 |
F00RJ03510 |
F00RJ03484 |
| F00RJ03488 |
F00RJ03472 |
F00RJ03514 |
F00RJ03469 |
| F00RJ03283 |
F00RJ03282 |
F00RJ03286 |
F00RJ03515 |
| F00RJ03504 |
F00RJ03287 |
F00RJ03506 |
F00RJ03496 |
| F00RJ03290 |
F00RJ03486 |
F00RJ03288 |
F00RJ03521 |
| Инжектор Bosch большой комплект для ремонта |
| F00ZC99021 |
F00ZC99034 |
F00ZC99024 |
F00ZC99023 |
| F00ZC99038 |
F00ZC99031 |
F00ZC99053 |
F00ZC99028 |
| F00ZC99035 |
F00ZC99045 |
F00ZC99022 |
F00ZC99037 |
| F00ZC99025 |
F00ZC99029 |
F00ZC99026 |
F00ZC99043 |
| F00ZC99041 |
F00ZC99039 |
F00ZC99051 |
F00ZC99040 |
| F00ZC99050 |
F00ZC99032 |
F00ZC99033 |
F00ZC99046 |
| F00ZC99027 |
F00ZC99030 |
F00ZC99042 |
|
| Комплект для ремонта инжектора Denso |
| 095000-670# |
095000-547# |
095000-890# |
095000-066# |
| 095000-534# |
095000-801# |
095000-635# |
095000-810# |
| 095000-550# |
095000-679# |
095000-659# |
095000-887# |
| 095000-639# |
095000-650# |
095000-548# |
095000-536# |
| 095000-551# |
095000-522# |
095000-873# |
095000-636# |
| 095000-592# |
095000-865# |
095000-829# |
095000-622# |
| 095000-776# |
095000-593# |
095000-525# |
095000-535# |
| 095000-555# |
095000-521# |
095000-178# |
095000-638# |
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Вопросы и ответы инжектора топлива коллектора системы впрыска топлива. Проводник игольчатого клапана и отверстия иглы отделывает поверхность несенный?
Ответ ERIKC: Игольчатый клапан часто reciprocates в отверстии игольчатого клапана, и вторжение примесей в дизельном масле постепенно несет поверхность проводника отверстия игольчатого клапана. В результате сформированы повышения зазора или забоина, которая водит к росту внутренней утечки инжектора. Уменьшенная, уменьшенная система подачи топлива, задержанная время впрыски, приводящ в начале двигателя дизеля трудном. Когда задержка времени системы подачи топлива слишком много, двигатель дизеля может даже не работать, и муфта игольчатого клапана должна быть заменена в это время.
вопросы и ответы: Вопросы и ответы инжектора топлива коллектора системы впрыска топлива. Инжектор и главное набивка протекают?
Ответ ERIKC: Когда инжектор топлива установлен с головкой цилиндра, углистый налет в устанавливая отверстии следует быть осторожным извлечь. Медное набивка должно быть плоско и не должно быть заменено на плиту азбеста или другой материал для предотвращения плохого тепловыделения или никакого герметизируя влияния. Если добившийся успеха своими силами медные шайбы использованы, то медь необходимо подвергнуть механической обработке к определенной толщине для обеспечения что расстояние от инжектора к самолету головки цилиндра выполняет технические требования. К тому же, сжимающая плита инжектора не должна быть односторонно пристрастна когда она установлена в твердый образ. Вращающий момент должен быть затягиван равномерно согласно регулировкам, в противном случае распылительная голова будет пропускающие влагу должными к отклонению.
