Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | 7135-660 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Сопло топливного насоса дизельного топлива комплекта для ремонта 7135-625 ERIKC | Включите: | L136PBD + 9308-621C |
---|---|---|---|
Применение для инжектора: | EJBR03001D EJBR02501Z 33801-4X900 | Для двигателя автомобиля: | KIA |
Гарантия: | 12 месяца | Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Высокий свет: | дизельные комплекты для ремонта инжектора,дизельный комплект для ремонта впрыскивающего насоса |
Комплект для ремонта 7135 660 ERIKC 7135-660 Дельфы включает сопло брызг L136PBD клапана 9308621c инжектора топлива для EJBR03001D
Описание комплекта для ремонта
Деталь: | 7135-660 инжектор CR большой комплект для ремонта |
Модель никакая: | 7135 660, клапан инжектора 7135660 De/lphi |
Клапан никакой: | 9308-621C, 9308z621C, модулирующая лампа 9308621C |
Применение для инжектора: | EJBR03001D, EJBR02501Z, дизельный инжектор коллектора системы впрыска топлива 33801-4X900 |
Применение для сопла: | Форсунка горючего L136PBD De/lphi |
Тип автомобиля или двигателя: |
Приемистость бонго 2.9L CRDi (144bhp) |
Цвет: | Slivery |
Чистый вес: | 15g/pc |
Вес брутто: | 40g/pc |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Упаковывая детали: | 1 часть/коробка |
Размер коробки: | 10 частей/коробка |
Гарантия: | 12 месяца |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Изображение комплекта для ремонта
Список комплекта для ремонта инжектора
Комплект для ремонта инжектора Дэлфи |
|||
7135-625 | 7135-644 | 7135-618 | 7135-650 |
7135-651 | 7135-656 | 7135-619 | 7135-620 |
7135-654 | 7135-655 | 7135-576 | 7135-653 |
7135-660 | 7135-645 | 7135-583 | 7135-649 |
7135-659 | 7135-732 | 7135-733 | 7135-657 |
7135-661 | 7135-734 | 7135-622 | 7135-616 |
7135-648 | 7135-735 | 7135-657 | 7135-573 |
7135-647 | 7135-626 | 7135-658 | 7135-662 |
7135-623 | 7135-617 | ||
Комплект для ремонта инжектора Bosch | |||
F00RJ03284 | F00RJ03491 | F00RJ03483 | F00RJ03531 |
F00RJ03281 | F00RJ03498 | F00RJ03482 | F00RJ03546 |
F00RJ03509 | F00RJ03548 | F00RJ03289 | F00RJ03468 |
F00RJ03285 | F00RJ03494 | F00RJ03510 | F00RJ03484 |
F00RJ03488 | F00RJ03472 | F00RJ03514 | F00RJ03469 |
F00RJ03283 | F00RJ03282 | F00RJ03286 | F00RJ03515 |
F00RJ03504 | F00RJ03287 | F00RJ03506 | F00RJ03496 |
F00RJ03290 | F00RJ03486 | F00RJ03288 | F00RJ03521 |
Инжектор Bosch большой комплект для ремонта | |||
F00ZC99021 | F00ZC99034 | F00ZC99024 | F00ZC99023 |
F00ZC99038 | F00ZC99031 | F00ZC99053 | F00ZC99028 |
F00ZC99035 | F00ZC99045 | F00ZC99022 | F00ZC99037 |
F00ZC99025 | F00ZC99029 | F00ZC99026 | F00ZC99043 |
F00ZC99041 | F00ZC99039 | F00ZC99051 | F00ZC99040 |
F00ZC99050 | F00ZC99032 | F00ZC99033 | F00ZC99046 |
F00ZC99027 | F00ZC99030 | F00ZC99042 | |
Комплект для ремонта инжектора Denso | |||
095000-670# | 095000-547# | 095000-890# | 095000-066# |
095000-534# | 095000-801# | 095000-635# | 095000-810# |
095000-550# | 095000-679# | 095000-659# | 095000-887# |
095000-639# | 095000-650# | 095000-548# | 095000-536# |
095000-551# | 095000-522# | 095000-873# | 095000-636# |
095000-592# | 095000-865# | 095000-829# | 095000-622# |
095000-776# | 095000-593# | 095000-525# | 095000-535# |
095000-555# | 095000-521# | 095000-178# | 095000-638# |
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Большинств инжекторы подразделяют на 2 категории: Высокий или низкий импеданс
Ответ ERIKC: Высокоимпедансный.
Эти имеют типичное сопротивление катушки 12 до 16 омов и наиболее обыкновенно используемые. Сети привода для этого типа инжектора просты и иногда называемы насыщенная цепь водителя.
Низкий импеданс.
Низкие инжекторы импеданса имеют нормально сопротивление катушки 4 омов или более менее и типично найдены в более больших инжекторах с определенными размерами или высокой эффективности. Сети водителя для этих типов вызваны пиковым - тип владением и более сложны и цен больше чем насыщенный тип.
В пиковом - система владением, цепь водителя позволяет большому току на короткое время помочь повернуть инжектор дальше быстро. Течение после этого уменьшено к меньшему значению для того чтобы держать инжектор открытой. Пиковое течение может быть 4 amps для открытия инжектора. Как только открытый, течение могло быть уменьшено к как меньшему как 0,75 AMPS.
С более низким сопротивлением катушки, внутреннее давление весны которое держит закрытый штырь можно увеличить для того чтобы закрыть инжектор более быстрый. Это позволяет и более быстрому отверстию и заключительным временам и делает настраивая большие инжекторы более легким.
Пик – системы владением уменьшают требования к электической мощности к катушке инжектора таким образом держа катушки от перегревать.