Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Анализ отказа?
Ответ ERIKC: Симптомы: Неожиданная слабость в деятельности двигателя и высоком расходе топлива.
Причина отказа: Утечка масла в поперечном сечении инжектора.
Природа недостатка: механическая неисправность.
Метод лечения: заново установите или замените инжектор и поперечную камеру.
Анализ отказа: Этот отказ произошел в соотечественнике 6DL III. Это благодаря неправильной установке полости инжектора топлива поперечной. Неправильные результаты установки в незапечатанных или строго несенных контактах между перекрестной камерой и инжектором топлива, приводящ в утечках топлива которые могут причинить двигатель вылтить из строя.
вопросы и ответы: Анализ отказа?
Ответ ERIKC: Симптомы: Ускорение слабо, и иногда оно внезапно идет вне.
Причина отказа: Преграженный топливопровод или дизельный фильтр.
Природа недостатка: механическая неисправность.
Метод лечения: Ясно засорение.
Анализ отказа: Частое возникновение засорения и плохого пути масла вообще в дизельном разделителе фильтра или масл-воды.
