Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | FOOVC01376 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Тип: | Место клапана системы подачи топлива bosch ERIKC FOOVC01376 | Модель никакая: | FOOVC01376, F OOV C01 376, FOOV C01 376 |
---|---|---|---|
Для инжектора: | 0445110338 | Для двигателя автомобиля: | RENAULT 82 00 839 859 |
Упаковывая детали:: | 1 часть/коробка | Гарантия: | 12 месяца |
Высокий свет: | модулирующая лампа всасывания bosch,модулирующая лампа коллектора системы впрыска топлива |
Модулирующая лампа FOOV C01 376 f OOV C01 376 места клапана системы подачи топлива bosch ERIKC FOOVC01376 дизельная автоматическая для 0445110338
Введение клапана
инжектор коллектора системы впрыска топлива bosch первоначальный
Деталь: | F 00V C01 376, модулирующая лампа инжектора CR F00VC01376 |
Модель никакая: | FooVC01376, клапан инжектора ooV C01 376 Bosch f |
Применение для инжектора: | 0 дизельных инжекторов коллектора системы впрыска топлива 445 110 338 |
Тип автомобиля или двигателя: | Дизельный корабль |
Цвет: | Slivery |
Чистый вес: | 15g/pc |
Вес брутто: | 35g/pc |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Упаковывая детали: | 1 часть/коробка |
Размер коробки: | 12,5 (см) *2.5 (см) *2.5 (см) |
Гарантия: | 12 месяца |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Изображение клапана
Другой список клапана ERIKC
Клапан Bosch | |||||
F00VC01001 | F00VC01033 | F00VC01306 | F00VC01328 | F00VC01004 | F00VC01311 |
F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
F00VC01005 | F00VC01038 | F00VC01310 | F00VC01338 | F00VC01016 | F00VC01344 |
F00VC01007 | F00VC01043 | F00VC01312 | F00VC01346 | F00VC01036 | F00VC01348 |
F00VC01376 | F00VC01377 | F00VC01331 | F00VC01363 | F00VC01380 | F00RJ01479 |
F00VC01386 | F00VC01353 | F00VC01054 | F00VC01336 | F00VC01383 | F00RJ02004 |
F00VC01324 | F00VC01024 | F00VC01052 | F00VC01320 | F00VC01367 | F00VC01329 |
F00VC01013 | F00VC01044 | F00VC01313 | F00VC01347 | F00VC01037 | F00VC01023 |
F00VC01015 | F00VC01045 | F00VC01315 | F00VC01349 | F00VC01046 | F00RJ01747 |
F00VC01022 | F00VC01051 | F00VC01321 | F00VC01352 | F00VC01053 | F00RJ01533 |
F00VC01358 | F00VC01365 | F00VC01359 | F00VC01057 | F00VC01301 | F00RJ02266 |
F00RJ00005 | F00RJ01222 | F00RJ01683 | F00RJ01924 | F00RJ00834 | F00RJ01819 |
F00RJ00339 | F00RJ01278 | F00RJ01692 | F00RJ01941 | F00RJ02103 | F00RJ01657 |
F00RJ00375 | F00RJ01329 | F00RJ01704 | F00RJ01945 | F00RJ02130 | F00RJ02377 |
F00RJ02449 | F00RJ02056 | F00RJ02067 | F00RJ01176 | F00RJ02472 | F00RJ02429 |
F00RJ02466 | F00RJ00218 | F00RJ02454 | F00RJ02278 | F00RJ01129 | F00RJ02506 |
F00RJ00399 | F00RJ01334 | F00RJ01727 | F00RJ02005 | F00RJ02175 | F00RJ02410 |
F00RJ00420 | F00RJ01428 | F00RJ01865 | F00RJ02012 | F00RJ01159 | F00RJ02213 |
F00RJ00447 | F00RJ01451 | F00RJ01895 | F00RJ02035 | F00RJ01218 | F00VC01357 |
F00VC01354 | F00VC01371 | F00VC01368 | F00VC01360 | F00RJ02806 | F00VC01323 |
F00VC01356 | |||||
Плита клапана Denso | |||||
02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
Тяга клапана Denso | |||||
5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
Клапан Дэлфи | |||||
9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
9308-621B | 9308-618B | 9308-622C |
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Чему делает основные внутренние части работы инжектора топлива состоять из?
Ответ ERIKC: Большинств инжекторы топлива ERIKC состоят из тела которое расквартировывает электромагнитную катушку и герметизируя механизм как штырь, шарик или диск. Эти герметизируя механизмы обычно сдержаны закрытый посредством весны.
Инжекторы Erikc полно открыты или полно закрыты. Впрыснутое количество топлива определено сколько времени инжектор открыт или сколько времени штырь, диск или шарик извлекутся из своего места.
вопросы и ответы: Как делает инжектор топлива работа?
Ответ ERIKC: Топливо под давлением распылено в очень точном тумане от подсказки инжектора. Для того чтобы достигнуть этого, течение должно пропустить через инжектор. Противоположность к популярной вере, этому не сделана путем отправка силы в инжектор. Инжекторам топлива нормально кормят силу когда ключ зажигания дальше, но цепь не завершена и поэтому инжектор все еще закрыт. Компьютерные управления земная сторона, цепи. Когда компьютер обеспечивает инжектор ERIKC с землей, цепь закончена и настоящий позволяет для того чтобы пропустить через инжектор. Это подпитывает электромагнитную катушку внутри инжектора, который вытягивает герметизируя механизм как штырь, шарик, или диск далеко от своего места. Это делает его возможным для топлива пропустить через инжектор и в двигатель. Когда компьютер извлекает электрическую землю к инжектору, электромагнитная катушка будет размагниченной и весна принуждает штырь, шарик, или диск закрытый для того чтобы отрезать подачу топлива.