Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | DLLA155P948, DLLA 155P948 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Распылитель форсунки DLLA 155 p 948 Denso | Модель никакая: | DLLA 155P 948, распылитель форсунки топлива DLLA 155 P948 Denso |
---|---|---|---|
Для инжектора: | 095000-6581, 095000-6583 | Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Высокий свет: | распылители форсунки коллектора системы впрыска топлива,дизельное сопло насоса |
Сопло коллектора системы впрыска топлива сопла DLLA 155 p 948 denso частей DLLA 155P948 инжектора ERIKC DLLA155P948 дизельное для 095000-6583
^-^ ---------Введение сопла
Деталь: | Распылитель форсунки 948 DLLA 155 p 948 Denso |
Модель никакая: | DLLA155P948, DLLA 155P948, распылитель форсунки топлива Denso автоматический |
Применение для инжектора: | 095000-6581, 095000-6583, 095000-658#, инжектор коллектора системы впрыска топлива Denso |
Цвет иглы: | Черный |
Чистый вес: | 30g/pc |
Вес брутто: | 50g/pc |
Двигатель автомобиля: | J08E |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Упаковывая детали: | 1pc/tube, 10pcs/box |
Размер коробки: | 10 (см) *4.5 (см) *7.5 (см) |
Гарантия: | 12 месяца |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
^-^ ---------Изображение сопла
^_^ ---- Другой список сопла ERIKC
Список сопла Bosch | |||||
DLLA82P1773 | DLLA145P1655 | DLLA148P2267 | DLLA150P2123 | DLLA152P1819 | DLLA162P2266 |
DLLA118P1677 | DLLA145P1720 | DLLA148P2268 | DLLA150P2126 | DLLA152P2344 | DLLA82P1668 |
DLLA118P1691 | DLLA145P1738 | DLLA149P1724 | DLLA150P2143 | DLLA152P2350 | DLLA82P1773 |
DLLA118P2203 | DLLA145P2144 | DLLA149P2166 | DLLA150P2186 | DLLA152P879 | DSLA124P1659 |
DLLA126P1776 | DLLA145P2168 | DLLA149P2332 | DLLA150P2197 | DLLA152P967 | DSLA136P804 |
DLLA128P1510 | DLLA145P2270 | DLLA149P2345 | DLLA150P2208 | DLLA153P1721 | DSLA140P1723 |
DLLA133P2379 | DLLA145P2301 | DLLA150P1011 | DLLA150P2339 | DLLA153P2189 | DSLA142P1474 |
DLLA133P2491 | DLLA145P2397 | DLLA150P1076 | DLLA150P2424 | DLLA153P2210 | DSLA142P1519 |
DLLA137P1577 | DLLA145P2411 | DLLA150P1197 | DLLA150P2436 | DLLA153P2351 | DSLA143P1523 |
DLLA138P1533 | DLLA145P2487 | DLLA150P1298 | DLLA150P2439 | DLLA155P1514 | DSLA143P5501 |
DLLA140P1723 | DLLA145P926 | DLLA150P1437 | DLLA150P2440 | DLLA155P1674 | DSLA143P970 |
DLLA140P2281 | DLLA145P978 | DLLA150P1511 | DLLA151P1656 | DLLA155P2175 | DSLA146P1398 |
DLLA141P2146 | DLLA146P1296 | DLLA150P1564 | DLLA151P2182 | DLLA155P2473 | DSLA146P1409 |
DLLA142P1709 | DLLA146P1339 | DLLA150P1566 | DLLA151P2225 | DLLA155P822 | DSLA150P1103 |
DLLA142P2262 | DLLA146P1405 | DLLA150P1622 | DLLA151P2240 | DLLA156P1114 | DSLA150P1247 |
DLLA143P1404 | DLLA146P1581 | DLLA150P1666 | DLLA151P2407 | DLLA156P1367 | DSLA150P1248 |
DLLA143P1696 | DLLA146P1783 | DLLA150P1683 | DLLA151P2421 | DLLA156P1368 | DSLA150P783 |
DLLA143P2364 | DLLA147P1702 | DLLA150P1781 | DLLA152P1525 | DLLA156P1509 | DSLA150P800 |
DLLA160P1063 | DLLA147P2405 | DLLA150P1803 | DLLA152P1678 | DLLA156P1719 | DSLA152P1287 |
DLLA144P1565 | DLLA148P1067 | DLLA150P1808 | DLLA152P1681 | DLLA157P2447 | DSLA154P1129 |
DLLA144P1707 | DLLA148P1688 | DLLA150P1828 | DLLA152P1690 | DLLA158P1385 | DSLA154P1320 |
DLLA144P2273 | DLLA148P2221 | DLLA150P2121 | DLLA152P1768 | DSLA158P974 | DSLA156P736 |
Список сопла Denso | |||||
DLLA139P887 | DLLA148P915 | DLLA152P1097 | DLLA153P885 | DLLA155P964 | DLLA158P1096 |
DLLA142P852 | DLLA150P1052 | DLLA152P805 | DLLA155P1062 | DLLA155P965 | DLLA158P834 |
DLLA145P1024 | DLLA150P835 | DLLA152P865 | DLLA155P1090 | DLLA155P984 | DLLA158P844 |
DLLA145P864 | DLLA150P866 | DLLA158P1092 | DLLA155P842 | DLLA156P799 | DLLA158P854 |
DLLA145P870 | DLLA150P906 | DLLA152P947 | DLLA155P848 | DLLA157P855 | |
DLLA147P1049 | DLLA150P927 | DLLA152P947B | DLLA155P863 | G3S33 | |
DLLA147P788 | DLLA150P991 | DLLA153P884 | DLLA155P948 | G3S6 | |
Список сопла Дэлфи | |||||
L017PBB | L076PBD | L097PBD | L136PBD | L210PBC | L216PBC |
L025PBC | L079PBD | L120PBD | L137PBD | L210PBC | L221PBC |
L028PBC | L087PBD | L121PBC | L138PBD | L215PBC | L222PBC |
L045PBL | L096PBD | L133PBD | L163PBD | L274PBC |
^-^ ---------Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы: Что причинит инжекторы пойти плохим когда не в пользе?
Ответ ERIKC: Internals инжекторов сделаны различных стальных сплавов которые вытравят и или ржавчина когда в присутствии к влаге. Большие части Америки содержат достаточную влагу для того чтобы причинить корозию/повреждение ржавчины. Камедь, политура и другие нормальные депозиты могут извлечься путем очищать но раз инжектор сушит вне и депозиты затвердетые внутри причинять штырь получить вставленными к своему месту, этот инжектор станут неоперабельными и в большинстве случаев не возможными для того чтобы очистить.
вопросы и ответы: Можете вы изменить инжекторы для увеличения их статических расходов потока?
Ответ ERIKC: Совершенно нет. Иногда возможно увеличить расход потока инжектора статический на, который дали давлении путем подвергать механической обработке или увеличивать штырь или внутренних проходах инжектора. Однако, эта процедура нет обычно хорошей идеи! Инжектор топлива задействует время от времени тысячи времен в минуту кормить двигателю свойственное количество топлива. Вследствие этого, электромагнитные катушка и штырь инжектора очень осторожно соответствуются до одно другое. Дорабатывать штырь или другие части инжектора может причинить его пропустить больше топлива на своих пределах (широко открытых или статически), но на более низких числах оборотов двигателя инжектор будет весьма сбивчив. Это создает проблемы drivability, бесполезные зыбкост, более высокие излучения, богатые/постные условия, etc. мы выполняли обширные лабораторные исследования на много доработанных инжекторов и имеем пока найти одно которое выполняет так же, как unmodified инжектор такой же емкости.