Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | 0445120074, 0445 120 074, 0 445 120 074 |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Тип: | Инжектор топлива ERIKC Bosch 0445120074 неподдельный | ДЛЯ автомобиля: | FE 280 206KW FE 240 177KW VOLVO RENAULT Midlum RENAULT наградной VOLVO |
---|---|---|---|
ДЛЯ клапанов: | Клапан впрыски F00RJ01451 | ДЛЯ сопла: | DLLA150P1566 Брызги 0433171965 инжекторов |
OEM: | KHD 4902525 VOLVO 21006084 RVI 7421006073 RVI 7485001662 RVI 7421006084 | Материал: | Высокоскоростная сталь |
Высокий свет: | части инжектора топлива bosch,инжектор сопла bosch |
Инжектор топлива 0 ERIKC Bosch 0445120074 неподдельный 445 120 впрыска 0445 распределителя 074 насосов для подачи топлива 120 074 для RENAULT
1 деталь инжектора
Тип: | Инжектор Bosch 0445120074 коллекторов системы впрыска топлива |
Модель никакая: | 0445120074, 0445 120 074, 0 инжекторов топлива bico 445 120 074 |
Другие части инжектора: | Инжектор насоса для подачи топлива bico KHD 4902525 VOLVO 21006084 RVI 7421006073 RVI 7485001662 RVI 7421006084 |
Применение для сопла: | Сопло коллектора системы впрыска топлива DLLA150P1566 0433171965 Bosch |
Костюм для клапана: | Assy клапана инжектора f 00R J01 451 Bosch |
Тип автомобиля или двигателя: |
RENAULT Midlum II 160 118KW, 190 140KW, II 220 158KW, II 240 177KW, II 280 206KW
|
Чистый вес: | 600g/pc |
Вес брутто: | 650750g/pc |
Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
Гарантия: | 12 месяца |
Время выполнения/срок поставки: | В течение 12 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 612. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение 2 инжекторов
Другой горячий продукт
Продукты нашей компании главные: инжектор коллектора системы впрыска топлива Дельфы denso bosch piezo, клапан, сопло, насос, комплект для ремонта, дозирующий клапан дозирования горючего, клапан соленоида, тестер распылителя форсунки, инструмент ремонта инжектора и колцеобразное уплотнение меди шиммы другие части инжектора
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Более длинные расшатанные времена
Утечка инжектора причинит рельс потерять давление пока корабль сидит приводящ в более долго чем нормальной рукоятке потому что рельсу будет нужно дополнительное время надуть.
вопросы и ответы: Более длинные расшатанные времена
Ответ ERIKC: Нормальное расшатанное время в дизельной системе впрыски коллектора системы впрыска топлива обычно вокруг 3 до 5 секунды. Это сколько времени оно примет насос коллектора системы впрыска топлива для построения топливного давления к «порогу.» Порог давления рельса топлива для сгибать происходит около 5 000 psi. Нормальные рельсовые системы будут работать на 5 000 psi на бездельничают и могут достигнуть до 30 000 psi на широком открытом дросселе.
вопросы и ответы: Неудачные тесты баланса
Ответ ERIKC: Если вы подозрюете, то что инжектор закупорен или работан неправильно, тест баланса инжектора может изолировать плохой инжектор. Инструменты развертки которые могут вывести инжекторы из строя могут изолировать инжектор для диагностик. Падение числа оборотов двигателя в минуту не может быть эффективным диагностическим методом выполняя тест баланса цилиндра где инжектор неработающий.