Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Сертификация: | CE |
Номер модели: | L076PBD L076PRD |
Количество мин заказа: | 1pcs |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | пакет erikc стандартный |
Время доставки: | через 1-3 дней после оплаты |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 10000+ |
Деталь: | Сопло брызг топлива ERIKC L076PBD | Модель никакая: | Распылитель форсунки L076PBD L076PRD Дэлфи |
---|---|---|---|
Костюм для инжектора: | Инжектор Дэлфи | Вес брутто: | 40-50g/pc |
Для двигателя автомобиля: | Евро 4 DACIA LOGAN | Гарантия: | 12 месяца |
Высокий свет: | распылитель форсунки Дельфы дизельный,распылитель форсунки дизельного топлива |
Распылитель форсунки L076PRD сопла брызг L076 топлива ERIKC L076PBD PBD Дэлфи дизельный
Введение сопла
сопло коллектора системы впрыска топлива Дельфы первоначальное
Деталь: | Распылитель форсунки CR L076PBD Дэлфи |
Модель никакая: | L076PBD, L076PRD, распылитель форсунки Дэлфи |
Соответствуют модулирующая лампа: | Клапан дизельного топлива Дэлфи |
Применение для инжектора: | Инжектор топлива коллектора системы впрыска топлива Дэлфи |
Тип автомобиля или двигателя: | Дизельный корабль |
Цвет: | Slivery |
Чистый вес: | 30g/pc |
Вес брутто: | 40-50g/pc |
Фирменное наименование: | ERIKC |
Материал: | Высокоскоростная сталь |
Сертификат: | CE, ISO9001 |
Упаковывая детали: | 1 часть/коробка |
Размер коробки: | 12,5 (см) *2.5 (см) *2.5 (см) |
Гарантия: | 12 месяца |
Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
Изображение сопла
сопло насоса системы подачи топлива Дельфы
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
Другие продукты
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Увеличьте или уменьшите в длинных и недолгосрочных отделках топлива
Ответ ERIKC: Тарировочные кривые топлива в отсеке управления Powertrain (PCM) основаны на dyno OEM испытывая используя новый двигатель. Топливное давление внутри определенный ряд для этого двигателя, и инжекторы все чисты и новы. Стратегии управлением топлива PCM встроенные приспособительные позволяют ему отрегулировать и недолгосрочную и долгосрочную отделку топлива для того чтобы возмещать потерю отклонения в топливном давлении и доставке топлива поддерживать правильный коэффициент воздуха/топлива — но только в некоторые пределы.
вопросы и ответы: Жара выдерживает
Ответ ERIKC: Когда двигатель отключен, инжекторы проходят жару для того чтобы выдержать. Выпарка топлива испаряется в распылителях форсунки, выходя waxy олефины позади. Потому что двигатель, никакой охлаждая воздушный поток двигая через порты и никакое топливо пропуская через инжекторы для того чтобы помыть его прочь, поэтому жара печет олефины в трудные депозиты политуры. С течением времени, эти депозиты могут построить вверх и закупорить инжекторы. Даже если корабль имеет низкий пробег, короткие циклы привода и увеличенная жара выдерживают могут закупорить инжектор.
Если вы заинтересованы с нашим продуктом, то вы можете связаться мы через любое один из следующих путей, мы ответите быстро раз мы имеете ваши inguiries, приветствуете ваше посещение.
вопросы и ответы инжектора